为啥说中国在周边地区不怕任何对手？

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为啥说中国在周边地区不怕任何对手？几十万人几天送到敌人门口2017-05-27 00:09 鹰眼图说军事

众所周知，运输和武器流动是战争的基本形态，中国作为世界上人口数量最多的国家，庞大的人口数量是民兵的基础，而海上民兵的主要来源为沿海地区从事渔业生产的人口，目前我国拥有渔业人口2千万万人，截止到2015年年末渔船总数104.25万艘、总吨位1086.33万吨。其中，机动渔船67.24万艘、总吨位1040.64万吨，世界排名第一，军事专家告诉记者，我国海上民兵不仅在数量上占据优势，其分布范围也十分广泛，我国沿海各省份都建立了民兵组织，覆盖了我国主权海域。数量巨大的海上民兵作为海上侦察力量，具有强大的情报收集优势。

目前我国在岛礁上建立信息化民兵哨所，形成以民兵哨所为基站的海上侦察链，将进一步提高海上民兵的综合执勤能力。外国媒体认为，中国渔民占全球渔民总数的25%。他们接受军事训练和教育，渔船则装备先进的电子设备，包括通讯系统和雷达，可与中国海警等互动。很多船只还配备卫星导航，能够监测和传递船只方位。这其中最为重要的是海上民兵还给中国军舰提供后勤支援，例如2008年5月，民兵渔船曾给浙江省附近的两艘军舰运送弹药和燃料。而最特别的是，国防动员船对现代登陆作战的巨大支持作用，据推算，目前，中国动员船队可具备1周内200万人登岛能力。

除去强大的中国海上运输体系，中国还有世界第一的铁路运输，过去，由于铁路运输速度低, 所以空运更受青睐。伊拉克战争，美军几十万部队，主要通过空运和海运完成的兵力投送。现在高铁的速度已超过传统火车时速几倍，随着高铁技术进一步发展，高铁的速度可能更快。如果高铁用于军事目的，其兵力投送的效益将大大提高，甚至超越空运、海运，上升为最重要的兵力投送方式。因为高铁经济成本低。高铁使用的是电力系统，可以大大降低战争成本。

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军事专家雷泽告诉记者，从世界范围来看，近期的几场战争已呈现出信息化条件下局部战争的诸多特点，高技术武器的大量投入使用，必将给军事运输生存能力提出巨大挑战。根据我国的国情和军情，铁路军事运输仍将是我军实施部队输送和装备物资运输保障任务的主要方式，在现代国防和未来战争中都具有重要的地位和作用。军事专家告诉记者，在信息化条件下的局部战争中，高技术兵器的广泛应用使作战物资和装备的消耗增大。在伊拉克战争中，一个美军装甲师士兵每个作战日物资消耗量约为500千克，如此庞大的物资消耗量必须要有强大的军事运输能力来保证。

而一列重载列车的运量则相当于数十架飞机或上千辆汽车的运量。高铁的建设，更是为实现重载化提供了条件，据外国媒体推算，经过巧妙调度，中国军队可以在数天内集结数十万部队于中国边境省份，这是巨大的战争能力。军事专家告诉记者，利用高铁大规模大跨度集结兵力。大规模、短时间，快速实现兵力向某一方向的高效集结，是现代战争对兵力投送的基本要求。

据了解经过多年建设发展，我军铁路军事运输装备体系不断完善，技术性能日趋提高，基本上能够满足部队成建制、远距离、大空间快速机动保障需要。目前，我军铁路运输装卸装备主要有轻型组合站台、野战站台车、特重型装备铁路装卸活动站台、重型装备铁路机械化站台等，这些装卸装备在部队铁路应急输送、战备训练以及抢险救灾中都发挥了重要作用。

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