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公共自行车
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TA的每日心情
擦汗
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发表于 2016-1-16 14:18:23
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要求增加网点--江阴公共自行车~~~
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飘落水
九品
UID173685积分445经验435 点金币99 枚注册时间2008-8-25最后登录2016-1-11
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电梯直达
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发表于 2016-1-6 16:03
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忽然间发现江阴各路段 多了好些公共自行车点,这是好事,胜感欣慰~~
但是 滨江西路一带 都没有一个自行车点
附加小区的人也不少啊~
圣廷苑,苏龙苑,春江华庭,怡江城
就不能有个自行车点吗????
?、????
自行车
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发表于 2016-1-16 14:19:24
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江阴要增105个公共自行车网点
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爱云吧
八品
UID841583积分578经验535 点金币429 枚注册时间2015-7-2最后登录2015-12-20
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电梯直达
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发表于 2015-7-10 19:21
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作为2015年江阴市为民办十件实事之一的公共自行车服务系统项目,目前正抓紧办理前期各项手续。根据项目建设计划,10月份主城区将新建自行车服务网点105个。
江阴公共自行车服务系统将在市主城区(东至东外环路、西至西外环路、南至芙蓉大道、北至长江)大型居住点、商业点、公园点、行政机关等区域新建自行车服务网点105个、改造21个,计划设置2600个锁止器,投放自行车2500辆,达到200-500米的服务半径。目前,该项目已完成规划选址、政府立项手续,正向财政报批资金概算,计划7月底前完成项目招投标,8月初开工建设,力争10月底前建成投用。
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发表于 2016-1-16 14:20:39
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转:《江阴市公共自行车租赁点布局规划》(征求意见稿)公示
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shuixiu520
七品
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电梯直达
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1#
发表于 2015-3-11 11:16
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为了大家的绿色出行,有好意见的大家赶紧去提意见哈
http://ghj.jiangyin.gov.cn:88/we ... sp?id=1q264tloo5zpe
《江阴市公共自行车租赁点布局规划》(征求意见稿)公示
公示时间:2015-03-09---2015-04-07
为更好地缓解城区交通拥堵状况,建设生态宜居城市,进一步扩大城区公共自行车服务网点覆盖面,市交通运输局委托江阴市城乡规划设计院编制《江阴市公共自行车租赁点布局规划》,现已完成征求意见稿。
本次规划范围东至东外环路、南至芙蓉大道、西至西外环路、北至长江。规划新建、改造公共自行车租赁点,主要分布在城区大型居住小区、商场、公园等附近区域。
为使规划更加科学、完善,更好地满足市民出行需求,现根据《城乡规划法》、《江苏省城乡规划条例》等有关规定,将《江阴市公共自行车租赁点布局规划》(征求意见稿)予以公示,征求公众意见,欢迎广大市民积极发表意见和建议。
公示时间:2015年3月9日—2015年4月7日
凡对公布内容有意见的,请在公示之日起30天内向市交通运输局、市规划局提出意见,并请在意见和建议后署名和联系方式。逾期未提出意见的,视为放弃上述权利。
邮箱地址:
jygjxx@163.com
(交通运输局)
jyghjzgb@126.com
(规划局)
联系电话:0510-86070681(交通运输局)
0510-86028889(规划局)
江阴市规划局
二○一五年三月九日
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发表于 2016-1-16 14:22:13
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也谈江阴公共自行车
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cainiao2006
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发表于 2015-4-30 13:02
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本帖最后由 cainiao2006 于 2015-4-30 13:05 编辑
刚刚看了
“崎路人1”<关于江阴公共自行车的一些建议>
的帖子,写的非常好,也非常详细,值得政府部门借鉴的,文中也提到了昆山的公共自行车,我作为一个地道的昆山人,又是江阴的女婿,我想简单的谈谈我对公共自行车的看法,也是对“崎路人1”帖子的一点点补充吧。
记得N多年前去到江阴,在大街上看到了江阴的公共自行车,那时觉得很新鲜,因为昆山那时还没有,总觉得江阴的意识还是很超前的,于是拽着老婆去办卡,可后来手续比较麻烦还要押金,就打消了念头,而且老婆也说,这自行车能有多少人去骑啊,点又少,装装样子的,当时也没有反驳老婆的话,因为毕竟这在县级市还刚刚开始,也许过段时间就多起来了,但是,还真被老婆说中了,直到今年,我印象中江阴公共自行车还是没有多少人骑(可能是我不常去江阴的缘故,不对请指正),反而在昆山慢慢的满大街都在骑这个车子,在市里骑着很方便,因为租车点也非常多,具体多少,我就上图来说明吧:
这个是
昆山全市
的自行车租车点,还是比较多的
这个是
市区范围
的租车点
关于租用自行车的体会:
江阴的自行车没有用过,也就不发表意见了,用过的朋友可以说下是什么样的,不知道以后能不能一卡通用
在昆山是这样的:
1、首先拿市民卡、身份证去便民点开通激活租车服务,不用钱,卡里有100个积分,骑车一个小时内不扣分,超过一个小时5分,直到扣完,用完积分可以买,一块钱5个分,我的体会是,从来没有扣过分,因为快到1小时了可以去就近的租车点还车然后再借,又是重新计时
,很方便,而且也从来没有骑超过1个小时的
2、在市区骑车很方便,因为不到200米就有租车点,随用随借,但借车的那个桩因为用的多,有时候有个别的还不了车,这个是满急人,还好有专门的保障车24小时待命,有坏的就去修,还是很及时
3、还车的时候一个租车点车子全部满了还不了车,也可以电话通知他们来清理,他们也是有电脑联网的
4、车子的质量,车子是捷安特生产的,质量还是可以的,但还是免不了有很多车出问题的,但好在及时更换,记得刚出来到现在,车子的车轮从原来的充气胎换成了现在的实心胎(骑久了屁股疼,要是能换成“崎路人1”帖子中提到的防爆充气胎就好了,不过成本应该也是蹭的就上去了);车的铃铛也更新了好几代,因为经常被人掰走(素质啊),现在换成绝对掰不走的版本了。
好了,就说这么多吧,真心希望江阴的公共自行车能越做越好,因为这个惠民工程是关系到我等小老百姓切身利益的,希望以后能有机会在江阴街头骑着江阴的“小绿”(昆山叫小绿,不知江阴怎么叫的)好好逛逛江阴。
最后的最后,这是昆山公共自行车官网,有兴趣了解更多的朋友可以去看看:
http://www.ksbike01.com/Index.asp
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