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中国版马歇尔计划成焦点 5大领域出海再掀热潮
 高铁：行业大规模走出去可能性最大核电：有望成为第二个出海的行业机械：行业产品已开始大量走出国门港口运输：“一带一路”激活中国运输力建筑：“中”字头公司成海外输出最受益者 申银万国认为，借鉴美国通过“马歇尔计划”与西欧国家双赢的先例，中国推行“一带一路”将提升境外直接投资，开辟海外市场，扩大产品出口，消化过剩产能，破除贸易壁垒，最终确立符合中国长远利益的全球贸易及货币体系。就投资机会来看，高铁、核电、工程机械、建筑工程、港口运输被市场普遍看好。
机会1 高铁 行业大规模海外建设可能性最大 在中国版“马歇尔计划”中，高铁无疑将最受关注，因为中国的高铁技术已经达到世界一流的水准而且拥有低廉成本，有能力面对欧美日等国的竞争。分析人士认为，如果一切进展顺利，中国的高铁将有可能大规模走出去。“丝绸之路经济带”可以通过以下步骤逐步启动：第一，加强政策沟通。第二，加强道路联通。第三，加强贸易畅通。第四，加强货币流通。第五，加强民心相通，加强人民友好往来和社会交往。其中道路联通是基础，贸易畅通是本质内容。其中铁路将是其中重中之重。 在拉美地区，当前拉美基础设施建设方兴未艾，但是又面临资金和技术短板，中国对拉美基础设施建设领域的投资以及目前日益成熟的技术水平无疑迎合了拉美发展的需求，尤其是作为代表的高铁更加引人瞩目，巴西与阿根廷都曾有过类似的高铁建设计划。但都因为各种原因最终搁置，如果墨西哥的高铁项目进行顺利，对拉美其他国家将产生很大的示范效应，或将带动发展多个高铁项目。 先前中泰之间有着高铁换大米的计划，但这项计划或是因泰国政局动荡而搁置，但中国方面仍将继续购买泰国的大米，泰国对中方的高铁技术也仍有兴趣，中国对泰国的基础设施建设也表现出兴趣。 有消息称，中国希望在10年内完成一项庞大的基础设施建设，包括三个时速达320公里的主干线。第一条将从伦敦的国王十字火车站一直到北京 (直线距离8100公里)，需时约两天，这条线还将延伸至新加坡。第二条高速铁路将连接到越南，缅甸和马来西亚。最后一条将从德国到俄罗斯，跨越西伯利亚，然后回到中国。确切的路线尚未确定。 筹资和规划这一项目的正是中国，眼下正在为这个项目与17个国家认真的谈判。中国称其他国家，像印度，先来找中国商谈这项计划，因为要学习中国在设计和建设高铁网络上的经验。这项基础设施建设的资金首先将由中国提供，作为回报，合作的国家将提供自然资源给中国。 根据规划，未来该区域铁路线路总长已在1万公里左右 (包括中俄高铁等)，按照目前每公里建设3000万-5000万的投资额来看，预计涉及总投资在3000-5000亿元左右。按照目前的投资节奏来看，假如分3-5年建成，一年就是1000亿元的左右的规模，占中铁、铁建两家公司的营业收入5600亿元的15%以上，能够保证两家公司在未来3-5年的平稳发展。 | 
发表于 2014-11-8 22:48:00
