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中国制造2025

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    发表于 2015-5-3 22:00:14 | 显示全部楼层 |阅读模式


    中国制造2025 未来10年最强音(附股)

    2015年05月03日 08:40来源: 采编:东方财富网
      ===本文导读===

      “中国制造2025”,是未来10年最强音。将于近期正式印发的《中国制造2025》,即“中国版工业4.0”,将成为未来贯穿行业全局发展的又一投资主线。其主线是信息化与工业化的深度融合,“云联网+”传统工业的融合有望成为中国新一轮制造发展的制高点,并驱动中国制造向中国智造加速转变。据工信部和相关权威机构估计,未来20年中国工业云联网的发展有望带来3万亿美元以上的GDP增量。

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     楼主| 发表于 2015-5-3 22:04:22 | 显示全部楼层
      中国制造2025,未来10年最强音
      “中国制造2025”即中国版工业4.0,是中国为实现“从制造业大国向强国转变,缩短在高端领域与国际差距”的“三个10年”战略中的第一步,其主线是信息化与工业化的深度融合,云联网+传统工业的融合有望成为中国新一轮制造发展的制高点,并驱动中国制造向中国智造加速转变。
      不同于之前的产业规划战略,“中国制造2025”是我国第一次从国家战略层面为建设制造强国而制定的一个长期战略性规划。目前我国已成为全球第一制造大国,据工信部统计数据显示,2013年,中国装备制造业产值规模突破20万亿元,占全球比重超三分之一;机床产量95.9万台,占全球比重38%。在巨大的制造业体量规模背后,则是我国制造业技术品质工艺的相对落后与严重的产能过剩,我国制造业一直以来“大而不强”的现状急需改变。另一方面,全球范围内新兴的云联网信息技术向各领域的渗透,正不断加速新的变革的产生,近年来中国在云联网领域的快速发展所取得的一些局部优势,有望成为制造业变革的助推器。
      据GE预测,应用工业云联网(美国版工业4.0)后,企业效率将提高约20%,成本下降约20%,节能减排下降近10%;未来工业云联网有望影响46%(约32.3万亿美元)的全球经济。据工信部和相关权威机构估计,未来20年中国工业云联网的发展有望带来3万亿美元以上的GDP增量。
      云联网+智能制造的三重奏
      近期,政府“云联网+”行动计划和“智能专项”实施方案的提出,明确了“中国制造2025”未来的两个主攻方向,一是全面提升制造业的绿色数字化智能化水平;二是着力推进云联网、云平台、大数据等信息技术在制造业中的应用。智能制造和“云联网+”将成为“中国制造2025”战车的双轮驱动,数字化和绿色制造将构成中国制造2025乐章的动听音符。“中国制造2025”内生外延的图景可勾勒为以下3个维度的变革:1)产业链条的革新—绿色数字化智能化—环;2)产业闭环的融合—信息云网无缝衔接—链;3)产业生态的集合——一站式服务型平台—圈。
      江潮涌动下的四叶风帆
      “中国制造2025”的大幕即将开启,展望未来10年,制造业的变革由近及远将依次是“点、线、面”的重构——以嵌入式、传感器、RFID组成的网络智造基础单元将率先普及,以PLM、ERP、MES为核心的工厂流程管理软件将加速渗透,以云联网物流-回收、一站式服务为代表的工业网络平台将逐步完备。在未来的产业变革梯次中,我们建议优先把握以下4个领域的投资机会:工业云联网、数控机床、工业机器人、绿色制造。工业软件构建企业数字化平台的根基;数控机床能实现高品质少量多样的定制化生产;工业机器人能实现由制造到智造的质变;绿色制造打造集研发、供应、生产、营销、回收及物流于一体的绿色价值链。
      “中国制造2025”的核心要义,是提升制造业的智能化程度,从而实现中国制造的由大变强。2013年中国万名工人的机器人拥有量是25台,全球平均水平是58台(见图1)。工信部规划到2020年中国万名工人的机器人拥有量达100台以上,工业机器人市场有望在未来6年成长近3倍,潜在增量空间巨大。
      2000年以来,我国汽车行业新线的不断投产及电子行业固定投资增速的持续居于高位,带动我国工业机器人市场规模迅速提升,2008~2013年年均复合增长达36%。据IFR统计,2013年我国取代日本成为全球第一大工业机器人市场;2014年,国内工业机器人销量约5.6万台,同比增长54%,占全球销量的近四分之一。据IFR预计,到2017年中国工业机器人保有量将达40万台,2014年底达18万台,也即意味着未来3年存有22万台的增量空间。目前全球工业机器人的均价在30万元,考虑到价格的下行趋势,按未来均价25万元计,2015~2017年我国工业机器人本体的市场规模近550亿元,机器人系统的市场规模达1650亿元(系统集成包含软件的价栺一般是本体的3倍),机器人市场总容量近2200亿元。
      选择技术壁垒与先发优势兼具公司
      建议投资者抓住“内生—智能制造,外延—网络连接”这条由内而外的投资主线。未来在智能制造领域,掌握工业自动化核心技术,同时具备各种资源(诸如软件系统、供应链物流、金融渠道)的整合能力,可开创性构建一体化服务网络的平台型公司有望深度受益。建议从以下三个具备硬件基础和可执行力的领域选择投资标的:1)机器人领域:汇川技术、新时达、英威滕、机器人、上海机电、慈星股份;2)数控机床领域:华中数控、亚威股份;3)工业云联网及自动化领域:科进股份、东土科技、海得控制。
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     楼主| 发表于 2015-5-3 22:10:02 | 显示全部楼层
      “中国制造2025”规划出台在即 8只龙头股喜迎上涨良机

      4月28日,国新办就今年一季度工业通信业发展情况举行新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、总工程师王黎明透露,“中国制造2025”总体方案已获国务院常务会议审议通过。目前已经启动实施工业强基、智能制造试点示范、推进军民融合深度发展、工业绿色发展、宽带中国2015、扶助小微企业等6个专项行动。

      对此,分析人士表示,智能制造,能让企业实现产品批量生产,缩短生产周期,提高产品质量,资源更加优化、提升能源效率以及投资回报率等种种利好。国际机器人联盟预测,到2017年中国的工业机器人保有量将达到40万台,成为全球第一。在政策的推动下,未来几年行业集中度将不断提升,龙头企业迎来历史性发展机遇。

      受此影响,昨日相关概念股表现可圈可点,板块内金自天正、海伦哲、三丰智能、埃斯顿、天银机电等5只成份股盘中强势涨停,而南通锻压(7.76%)、东方精工(7.58%)、汇川技术(7.39%)、GQY视讯(6.73%)、宏发股份(6.5%)和山河智能(5.5%)等个股涨幅也均在5%以上。

      资金流向方面,据《证券日报》市场研究中心统计显示,昨日板块内共有31只概念股呈现大单资金净流入态势,其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有13只,软控股份大单资金净流入居首达到6168.44万元,紧随其后的康力电梯也达到4940.88万元,而上海机电(4322.75万元)、中南建设(4245.40万元)、天银机电(3787.61万元)、GQY视讯(3375.54万元)、山河智能(3345.03万元)、东方精工(2505.61万元)、林州重机(2474.04万元)和宏发股份(2471.04万元)等个股大单资金净流入也均超过2000万元,上述10只概念股累计吸金37636.34万元。

      事实上,3月27日,工信部副部长苏波在国务院政策例行吹风会上曾表示,“中国制造2025”将于近期正式印发。此外,苏波还透露,为实现“中国制造2025”确定的目标,官方将成立国家制造强国建设领导小组,并制定“1+X”的实施方案和规划体系。据了解,规划提出了九大任务、十大重点领域和五项重大工程。其中,九大任务包括提高国家制造业创新能力等;十大重点领域包括为新一代信息通信技术产业、高档数控机床和机器人、生物医药等领域;五项重点工程包括国家制造业创新中心建设、智能制造等。

      对于板块的投资策略方面,分析人士表示,随着“中国制造2025”的稳步推进,智能制造有望成为未来中国制造业转型升级的重要路径之一。可中长期关注机器人、高铁、核电、计算机等高端制造板块。建议关注:机器人、博实股份、天奇股份、上海机电、慈星股份、中国中铁、中国南车、中核科技等龙头股。(证券日报)
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     楼主| 发表于 2015-5-3 22:15:32 | 显示全部楼层
      券商:坚定看好南北船合并和中国制造2025 五股受益

      机械行业:坚定看好南北船合并和中国制造2025

      机构:中信建投证券股份有限公司

      船舶制造。

      上周全球新造船市场订单量环比上升330%、达到310.48 万载重吨,新船订单主要集中在特种船领域。中国船舶(600150):一季度业绩大增,大股东继续减持。中国重工(601989):发布股价异动公告,3 个月内不重组。

      继续重点推荐造船股。

      主要是由于从去年年底以来,工程机械、核电设备、特别是铁路设备已经涨幅巨大,南车、北车合并带来的股价示范效应明显,而造船股股价4 个月以来几乎没有表现、远远落后大盘。我们认为,船舶(包括海工、军船)本身将受益21 世纪海上丝绸之路建设,而且南北船集团合并的可能性大。船舶需求回升还需要看世界经济复苏、航运景气度回升,速度可能比较慢;但南北船合并,我们认为不是空穴来风、将渐行渐近。首先,南北船合并是继南北车、中电投国核合并之后,最有可能贯彻“一带一路”战略规划的合并动作,都是要推动重大装备出口;其次,今年是央企整合之年,规划将一百多家央企整合、合并为五六十家,南北船合并符合国家规划;最后,南北船领导在不合适的时间交换强化了南北船合并的预期、加快了合并进程。按弹性顺序,重点推荐买入中国船舶、广船国际、中国重工.

      智能制造。

      我们预计由工信部等4 部委联合起草的中国工业强国战略规划《中国制造2025》有望在2015 年二或三季度发布,随后地方政府或将密集出台一批相关配套方案,届时全国将掀起智能制造应用的热潮。2015 年或将是中国实施制造业强国战略、智能制造推广、应用的元年。中国制造业强国之路的三步走战略目标:2025年迈入制造强国行列,2035 年整体达到世界制造强国中等水平,2045 年综合实力迈入世界制造强国前列。

      制造强国:智能制造和服务型制造。

      发展智能制造是中国制造业向数字化、智能化转变的必然趋势,再此趋势下的投资机会来自于两方面:一是智能控制装置,即工业自动控制装置发展趋向于数字化、智能化,我们重点推荐川仪股份,关注海得控制;二是智能制造机器,即工业机器人、数控机床及智能化成套装备,重点推荐机器人、天奇股份、秦川机床、博实股份。服务型制造是中国制造从卖产品到兼卖增值服务的转变,即服务型制造=产品+增值服务,这一点已经得到卡特彼勒、IBM 等跨国巨头的成功验证。在中国制造业服务化的趋势下,重点推荐上海机电、博实股份。
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     楼主| 发表于 2015-5-3 22:19:27 | 显示全部楼层
      中国船舶:生产经营好转,海工表现优异
      研究机构:中信建投证券
      事件
      公司发布2014年年报。
      简评
      去年业绩略低预期
      2014年,公司实现营业收入283.24亿元、同比增长27.59%,实现净利润4419万元、同比增长11.77%,摊薄每股收益0.03元,公司业绩略低我们预期,主要是四季度研发费用确认大增导致管理费用增速超预期、大额计提资产减值损失、补贴收入减少,四季度单季业绩亏损7分钱。
      生产经营好转,海工表现优异
      去年,公司承接新船订单61艘/899.32万载重吨(其中外高桥造船承接32艘/713.80万载重吨、中船澄西29艘/185.52万载重吨),自升式钻井平台4座、船舶修理合同金额12.26亿元、低速机353台/829万马力。去年,造船完工48艘/595.56万载重吨,比上年减少2艘/52.36万载重吨;修船完工销售360艘,比上年减少36艘;海工平台完工交付3座,比上年增加3座;海工修理项目完成3艘,比上年增加2艘;柴油机完工194台/410万马力。全年海工收入48.43亿元、增长98.75%、毛利率提升9.35个百分点。
      计提资产减值损失减少
      由于2013年将建造合同形成的资产减值损失重分类为存货跌价准备和预计负债,我们只能看到存货跌价准备明细。去年累计计提30.35亿元减值,扣除转回额、确认11.3亿元减值损失;今年存货跌价准备帐下计提9.53亿减值,扣除转回额、确认4.82亿减值损失,我们无法确认预计负债帐下计提和转回额;去年累计确认的存货跌价损失6.55亿元、比2013年减少5.42亿元,符合我们预期。我们预计2015年计提额继续下降,扣除转回额的差额(即确认存货跌价损失)也会继续下降甚至可能为负值。
      继续转让江南长兴造船14%股权
      公司在披露年报的同时公告将继续转让外高桥造船持有的江南长兴造船14%股权给沪东中华造船集团,转让价格为4.41亿元。
      而在2013年3月,外高桥造船就转让了长兴造船51%股权给沪东、转让价18.71亿元(同时收购江南长兴重工36%股权、收购价6.5亿元);早在2008年初,当时外高桥造船以22.85亿元现金收购江南长兴造船65%股权;现在看来,前后交易价格几乎相同。此次转让,有利于优化造船资源、促进外高桥高附加值产品生产、为多元化发展提供资金支持。
      中船瓦锡兰合资公司完成二冲程柴油机业务收购
      2014年7月,瓦锡兰集团与中船集团正式签署协议,合作成立一家全新的合资公司,负责接管瓦锡兰二冲程发动机业务;中船集团(通过旗下中船投资发展)持有新合资公司70%股权、瓦锡兰持股30%,新合资公司注册地瑞士,原有二冲程发动机业务的管理团队保持不变,合资公司拥有瓦锡兰二冲程发动机技术的所有权。今年1月,瓦锡兰公告,中船集团通过与瓦锡兰成立的合资公司最终完成了对瓦锡兰旗下二冲程发动机业务的收购。
      全球船用柴油机三大技术(德国曼恩、芬兰瓦锡兰和日本三菱),其中瓦锡兰船用低速柴油机(二冲程柴油机)技术全球市场份额在25%左右,其要继续提升全球份额、与世界最大造船集团中船集团合资是双赢选择。
      收购和被收购,中船弹性最大
      我们判断,广船国际将成为中船集团军、民总装的大平台;从中国船舶的角度出发,未来的投资机会主要体现在被收购(民船总装资产被广船整合)、收购(中国船舶很可能重回动力装备板块,将对集团旗下中速机资产、柴油机研发资产进行整合);我们维持中船弹性最大的判断,维持50元目标价和“买入”评级
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     楼主| 发表于 2015-5-3 22:22:46 | 显示全部楼层
      广船国际:期待后续资本运作
      研究机构:中信建投证券
      事件
      第二步重大资产重组增发完毕。
      简评
      第二步资本运作顺利结束
      以14.17元价格向中船集团发行27209.93万股、收购黄埔文冲85%股权,向扬州科进船业发行6831.33万股、收购相关造船资产;以37.78元价格向山西证券(902.19万股)、[color=#000 !important]财通基金(800.04万股)、[color=#000 !important]华安基金(709.26万股)、[color=#000 !important]鹏华基金(579.12万股)、西安投资控股(529.12万股)、[color=#000 !important]金鹰基金(524.47万股)和[color=#000 !important]诺安基金(211.71万股)等7家机构投资者累计发行4255.91万股,募集资金16.08亿元,收购黄埔文冲15%股权、投资龙穴海工和补充流动资金。
      大股东继续提升持股比例
      2015年4月8日发行完毕,中船集团限售3年(2018年4月9日),其他投资者限售1年(2016年4月9日)。发行完毕后,总股本增加为14.135亿股,其中A股8.21亿股、占58.11%,H股5.92亿股、占41.89%,目前实质性流通A股2.09亿股、H股2.05亿股(不含大股东已解禁股);中船集团及控股公司中船航运租赁累计持股59.97%、比增发前增加4.12个百分点,而通过第一步曙光项目(收购龙穴造船)已经将持股比例从35.71%提升到55.85%。按昨天收盘价,增发完成后累计市值482.35亿元、实质性流通市值153.43亿元(AH股按各自股价分开计算).
      期待后续资本运作
      由于3月9日被收购资产黄埔文冲完成资产交割、3月18日扬州科进相关造船资产完成交割,第二步启航项目新增股份4月8日在中登公司完成托管,重大资产重组顺利结束。5月8日,公司将召开2015年第一次临时股东大会,审核变更公司名称等议案;公司名称将改为“中船海洋与防务装备股份有限公司”、中文简称“中船防务”。黄埔文冲军船业务主营护卫舰、收入仅占集团军船收入1/5-1/6,我们期待后续的军船资产运作。
      先整后合,双重机遇
      我们维持以前的判断:改名“中船防务”彰显广船在集团的军民总装唯一平台地位,3月25日中组部宣布的南北船领导交换强化了南北船合并的预期、加快了合并进程,中船集团变更新领导不影响广船后续资本运作;我们维持80元目标价和买入评级
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     楼主| 发表于 2015-5-3 22:25:34 | 显示全部楼层
      上海机电:主业聚焦高端装备,[color=#000 !important]国企改革和外延可期
      研究机构:国泰君安证券
      投资要点:
      结论:①判断主业将聚焦高端装备,非高端装备业务的调整有望在2015-16年为公司带来持续的非经常性损益;②上海国资委旗下多家企业已启动改革方案,公司[color=#000 !important]国企改革可期;③账面现金充裕,其中公司可动用资金超过20亿,判断在高端装备方向存在外延可能。基于聚焦高端装备对非经常性损益的影响,上调2015-17年EPS分别为1.63(+0.46)、1.65(+0.18)、1.68元,考虑估值切换、盈利上调以及国企改革和外延预期,目标价由22.75上调至40元,相当于2015年24.5倍PE,与同类公司估值相当,维持增持评级。
      聚焦高端装备,有望在2015-16年为公司带来持续的非经常性损益:①公司聚焦电梯、机器人用减速器等高端装备,其中预计电梯整机、维保收入增速分别在5%、30%左右,维保收入占比超过20%,电梯总体增速依然有10%左右;②2014年报明确提到彻底改观印包机械对公司业绩的长期负面影响,我们测算印包机械业务处置有望在2015-16年为公司持续带来可观的投资收益;同时,不排除公司继续调整其他非高端装备业务,若如此,也可能为公司贡献非经常性损益。
      国企改革和外延可期:①上海国资委旗下多家企业已启动改革方案,公司国企改革可期,预计将带来机制改善或业务结构优化。②现金流充裕,外延可期。合并报表货币资金121亿,预计其中公司可动用资金超过20亿。判断公司在高端装备方向存在外延可能。
      风险因素:非高端装备业务调整对公司的业绩贡献低于预期。

      博实股份:王者强势归来,五重成长动力
      研究机构:[color=rgb(0, 0, 0) !important]国金证券
      投资逻辑
      博实股份:石化化工后处理设备龙头。公司技术源于哈工大,是石化化工自动化包装码垛龙头。公司三大核心竞争力是:技术、激励、战略。公司2012年上市,2013年加大新产品研发,并成立了博实研究院开始转化哈工大技术成果。2014年反腐及下游低迷拖累公司业绩,但公司推出了员工持股计划等激励措施,新产品完成定型并开始推广,2015年是公司上市第三年,也是大股东解禁之年。公司主业将恢复、新产品将放量、3D打印子公司也开始贡献利润,公司业绩将随之反弹。
      博实股份拥有五级成长动力。动力一:新产品(高温机器人、智能移栽装备);动力二:新领域(非石化化工等传统行业)。动力三:3D打印业务。动力四:一体化外包服务业务放量。动力五:智能装备领域扩张。
      公司将成为机器人行业领跑者:随着东北振兴规划、机器人十三五规划及工业4.0相关规划出台,行业将迎来大发展。而博实股份将凭借技术、地域、政策优势成为行业领跑者。
      投资建议
      我们预测公司在经历了2014年调整后,2015年新产品、新项目将发力。公司目前估值在整个机器人板块属于中等水平,总市值远低于机器人,未来成长空间大。我们给予公司“买入”评级。
      估值
      预测公司2015-2016年EPS为0.62/0.81元,对应PE为43/33倍,给予公司“买入”评级。
      风险
      宏观经济持续下行,石油化工及煤[color=rgb(0, 0, 0) !important]化工行业低迷拖累公司业绩;
      公司新产品、新领域、子公司业务拓展进度低于预期。

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     楼主| 发表于 2015-5-3 22:26:26 | 显示全部楼层
      中国重工:兼并整合,布局提升特种船建造能力
      研究机构:安信证券
      重要事项:近期媒体报道,经主管部门审核批准,中国重工子公司大连船舶重工集团正式收购大连大洋船舶工程有限公司100%股权。至此,大连大洋船舶工程有限公司成为大船重工全资子公司,中国重工外延式扩张正式启幕。
      我们的分析与判断
      民船已见底,政策推动行业兼并重组加速。2014年,世界经济复苏放缓,国内经济下行压力加大及全球运力过剩,全球船舶新接订单下降35%,国内新接订单下降14.2%,我们判断船舶行业整体已经见底,多数小规模船厂经营艰难面临倒闭,大型船企抗风险能力强,国家出台多项政策支持国内船舶企业并购重组,去产能化。2014年底出台的《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》支持“白名单”船企加大对船舶企业兼并重组、海外并购,将对未来船舶行业带来深远影响。
      收购大洋船舶,加大LNG船及军品等特种船建造能力。大洋船舶工程有限公司是韩国大洋商船株式会社成立的外商独资修船企业,业务包括海洋工程的修理、改装和建造,各类型远洋船舶的修理和改装等。目前拥有2个干船坞(吨位分别为30万DWT和10万DWT),4个工作码头(长度分别为420m、390m、280m、和227m)。此次收购主要考虑区位优势(距大船重工主场区直线距离仅18公里)和岸线资源。大船重工很早规划发展LNG船,已完成概念和生产设计,前期研发17.4万方LNG船。收购完成后,大船进一步投资将其规划改造为现代化高技术船舶制造基地,提升LNG船及军船等建造能力。
      科研院所资产注入预期日益增强,业绩增厚明显。2015年研究所改制可能有实质性进展。2013年[color=#000 !important]上市公司占集团利润的30%,剩余的70%中约有60%来自于28家科研院所,估计可能占到30亿元左右,集团2014年将完成科研院所分类方案,28家科研院所完成组建平台公司,具备平台企业的院所可能优先注入,我们预计将分批注入。科研院所的资产盈利性强,对业绩的增厚明显,值得期待。
      重申“买入-A”投资评级。我们预计2014-2016年净利润为27.05亿元、31.5亿元、35.5亿元,EPS为0.15元、0.17元、0.19元,公司直接受益于科研院所改制加速,相关资产注入将大幅增厚公司业绩,按照2014年样本公司3.98倍平均市净率估值,6个月目标价为11.94元,我们重申“买入-A”投资评级。
      风险提示:军品订单增速低于预期;科研院所改制推进缓慢。

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     楼主| 发表于 2015-5-6 00:12:53 | 显示全部楼层
    工业4.0概念或重回风口 三大主线掘金(附股)2015年05月05日 10:53来源:
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      ===本本导读===

      【相关背景】工业4.0概念料重回风口 关注三领域投资机会
      【个股解析】机器人:产能逐步释放业绩迎高增长 | 华昌达:并购布局精准
      工业4.0概念料重回风口 关注三领域投资机会
      日前“中国制造2025”总体方案已经国务院常务会议审议通过,该方案提出了中国从制造转变为制造强国“三步走”的战略,预计很快将对外发布。分析人士指出,“中国制造2025”大幕即将开启,以智能制造为代表的工业4.0概念料将重回资金风口,其中智能化机器人和自动化装备值得投资者重点关注。
      华泰证券认为,互联网+化智能制造是未来升级的最优方向,融合软件、电子、控制、机械四个领域,将彻底改变中国制造。“制造2025”要推动的是智能化和信息化升级,不仅仅是自动化。自动化设备的更重要意义在于将产生大量数据,有助于当期决策和未来预测,在产品开发和制造、产品设计和制造、产品质量和管理体系三方面形成有效闭环。依靠工业互联网和大数据应用,人、机、料、环、法五大要素更加透明化和可预测,实现生产效率大幅提升。
      投资机会方面,三大领域最具成长潜力且将相互融合。(1)“云”:工业大数据及云计算。对数据进行采集、反应和预测,形成可行为的大数据(ActionableData),用友网络鼎捷软件汉得信息都会受益。更重要的是,尽管现在一切都还没有真正开始,但未来工业互联网的“BAT”或将在此领域诞生。
    工业4.0主题基金基金简称近三月收益手续费操作
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    博时产业新动力灵活配置混合30.80%4立即购买
    数据来源:东方财富Choice数据,天天基金研究中心,截至日期:2015-05-04
      (2)“网”:工厂内物联网及产业链整体互联网,行业覆盖广和具备核心技术的公司将是最好投资标的。推荐公司:海得控制汇川技术新时达宝信软件软控股份
      (3)“端”:智能生产终端是核心,最先受益且弹性巨大,包括智能机床、机器人、传感器、机器视觉、无人机等智能生产设备,AGV、服务机器人等智能物流设备。推荐公司:机器人、沈阳机床华昌达巨星科技劲拓股份京山轻机日发精机科大智能佳士科技万讯自控科大讯飞华工科技中瑞思创等。(证券时报网)


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     楼主| 发表于 2015-5-6 00:13:27 | 显示全部楼层
      机器人:产能逐步释放业绩迎高增长
      1。事件:
      机器人公布2014 年年报,公司实现营业收入15.24 亿元,同比增长15.50%;归属于母公司股东的净利润3.26 亿元,同比增长30.34%;基本每股收益为0.50 元;拟10 股派0.50 元(含税).
      2。我们的分析与判断
      (一)业绩略低于预期,新签订单实现持续增长
      业绩低于市场预期。分产品收入增速分析,交通自动化系统、工业机器人收入分别增长较快,分别为106.40%、17.03%,物流与仓储自动化成套设备、自动化装配与监测生产线及系统集成收入增长略缓,分别为8.84%、6.74%。
      2014 年高端装备制造业产品需求稳步增长,公司新签订单33 亿元,同比增长32%,可有力保证营业收入的实现稳步增长。公司订单主要包括:AGV 系列产品持续订单、移动机器人AGC 系列产品新订单、移动机器人转载输送系统新订单;同时,公司在纺织、快递行业获得新的突破。
      (二)盈利能力提升,经营净现金流明显改善
      14 全年毛利率35.81%,同比上升2.24pct,主要由营业收入增长率15.50%高于营业成本增长率11.61%所致,分产品看,影响响较大的为工业机器人,该产品毛利率同比上升3.33pct,增速均大于其他产品;净利率21.80%,同比上升2.46pct;期间费用率14.37%,同比上升2.06pct,其中财务费用率、销售费用率与管理费用率分别为0.68%、1.35%与12.33%,分别同比上升0.36%、0.17%与1.52%,管理费用率影响较大,2014 年管理费用发生18,784.53 万元,研发费用增幅最大达79%,主要在于核心技术研发投入。
      2014 年末经营性现金流量净额0.92 亿元,同比增长437.31%,现金流质量改善突出,增长主要是因为收入上升15.50%、回款速度加快与销售现金流占收入比重由77.5%上升到89.49%所致。
      (三)产能逐步释放,业绩迎高增长
      公司在2015 年将着重开展杭州高端装备园、沈阳智慧园、新松国际总部等基地的建设,持续完善产业布局,开发智能装备制造无限潜力。2014 年下半年,公司在沈阳智慧园建设机器人自动化生产线进入试运行阶段,2015 年投产将解决公司产能不足问题的解决。
      3。投资建议
      公司确立四大业务板块,零部件板块、机器人板块、工业4.0 板块及特种机器人板块,公司作为我国是国内智能装备的龙头企业,在行业需求、政策持续超预期的情况下,公司将充分受益。公司在手订单饱满,随着产能逐步释放,业绩将迎高增长。看好公司作为国内智能装备龙头的前景,预计2015-2017 年EPS 分别为 0.70、1.00、1.40。元,对应PE 分别为73、52、37倍, 维持“推荐”评级。(银河证券)

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